汽车座椅通风加热,洛阳车之华汽车用品(曹先生),如今的座椅配置越来越高, 不但电动调节已经烂大街了,连座椅通风、座椅加热这样高大上的配置,如今也已经在一些20多万的车上成为了标配。那么,它们到底有什么值得稀罕的呢?下面就跟汽车座椅通风加热的工作人员一起去详细了解下吧d。
实际上,这两者的原理并不复杂。先说座椅加热。它的原理其实非常简单,实际上就是在座椅中布置了加热丝,并缝合在座椅罩内,相当于内置了一个电热毯。同时,通过在加热垫内布设置温度控制器,来监控座椅温度的变化,控制加热丝的通电和断电,保持座椅温度在合适的范围内。由于加热丝本身是柔软的,没有运动部件,因此不占用什么空间,而且成本比较低廉。
值得一提的是,座椅加热、座椅通风是完全的两套装置,因此可以同时打开。此时下面吹热的就是热风了。
汽车座椅通风加热,洛阳车之华汽车用品(曹先生),令人感到奇怪的是,座椅加热配置普遍多于座椅通风,这是为什么呢?下面就跟我们详细去了解下吧d。
座椅加热的工作原理还算简单,做一种布满了电阻加热丝,并缝合座椅罩内,通过对加热电阻丝通电来进行加热,使座椅在短时间内逐渐升温;而通过在电加热垫内设置温度传感器,则可以监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电,保持座椅加热的温度处于合适的范围。
座椅通风
座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面,使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。